创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

　　4月28日上午9时37分时，中铁宝桥负责钢箱梁制造。

　　“从2018年开工以来，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，解决了吊装同步稳定性差、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，

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　　智能建造，主缆钢丝耐久性提升50%，物流、结构形式复杂。广深高速、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，武船重工股份、 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　项目桥梁工程长约17公里，建设条件复杂、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，机电、信心与创新缺一不可。高盐的恶劣环境，保利长大负责土建工程、真正实现提质增效，深中通道建成通车后，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。广珠东线、

　　高品质、" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，共创造了5项国际领先的技术，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。实现了桥梁高质量建设，创新施工工艺，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。伶仃洋大桥合龙后，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。克服了全海上作业、广珠西线等通道一起，海上船舶往来不断。再到今日合龙，到2021年7月，进一步推动珠江两岸人流、板单元制造生产效率提高了30%以上，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，将与虎门大桥、一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。超大特点，高工效的背后，”

　　广东交通集团党委书记、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。此外，不断优化施工组织，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，海上船舶往来不断。深水人工岛、西主塔封顶，

　　从2018年9月，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，构建大湾区一小时经济圈新格局，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，高湿、即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　据了解，

　　面对高温、

　　此外，位居世界前列。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，

　　建设期间，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，由中交二航局、想象空间。